Stadtrat Harald Dix berichtet aus dem Nürnberger Rathaus
Über aktuelle Themen und Probleme wird in der Stadt Nürnberg und im Freistaat Bayern viel diskutiert. In Versammlungen, in Ausschüssen oder in Sitzungen. Die betroffenen Menschen reden mit, aber leider oft nicht gemeinsam mit den Politikern, sondern in der Familie, mit Freunden oder am Stammtisch. Wir wollen diese Diskussionen zusammen führen.
Ich lade deshalb gemeinsam mit der Landtagsabgeordneten Helga Schmitt-Bussinger zum ersten politischen Bürgerstammtisch am Freitag, den 15. Juni 2012 um 18 Uhr ein. Der Stammtisch findet im Biergarten des Gasthofes "Grüner Baum" in Kornburg statt.
Diskutieren Sie gemeinsam mit uns über aktuelle Themen der Landes- und Stadtpolitik.
Liebe Bürgerinnen und Bürger,
unter dem Link eine Umfrage zu dem Sportverhalten der Kornburger. Die Umfrage ist Grundlage einer Studienarbeit über den TSV Kornburg - vom Traditionsverein auf dem Weg in die Moderne.
www.soscisurvey.de/umfrage_sport/
Das Kärwaprogramm unter:
www.kornburg.de/pages/kornburg/kaerwa.php
Fußgängerüberweg
fertig !
Verkehrssicherheit in der Flockenstraße
In der Flockenstraße gibt es seit Jahren einen schönen Biergarten des Gasthofes „Weißes Lamm“.
Zwischen diesem Biergarten und dem zugehörigen Gasthaus verläuft eine verkehrsberuhigte Straße. Gäste und Personal müssen diese Straße überqueren, um vom Biergarten zum Gasthaus zu gelangen. Dadurch ergibt sich ein Risiko für die Verkehrssicherheit, obwohl aus meiner Sicht das kurze Straßenstück für den motorisierten Verkehr entbehrlich ist.
Im Februar 2010 stellte ich bereits einen Antrag an die Verwaltung. Die Überlegung war, die Fläche vor dem Gasthof „Weißes Lamm“ und dem Bürgertreff neu zu gestalten. Diese Fläche stellt nämlich die Ortsmitte von Kornburg dar.
In einer Instruktion schlägt das Stadtplanungsamt eine Umgestaltung der Fläche vor, ebenso in einem ersten Schritt die Einziehung der Straße mit Umwidmung in eine Fußgängerzone und im zweiten Schritt den Ausbau mit Pflasterung.
Presse unter
P & R Parkplatz Kornburg Schleife an der Autobahnbrücke
Die Autobahndirektion hat mit dem Ausbau der Autobahn A6 in Kornburg Süd eine neue Brücke errichtet. Der provisorisch geschotterte Platz neben der Brücke soll wieder hergestellt werden. Dazu werden Park- und Grünflächen auf Kosten der Autobahndirektion Nordbayern in den ursprünglichen Zustand zurück versetzt. Allerdings soll die Fläche nicht beleuchtet werden.
Ich habe deshalb einen Antrag an die Verwaltung gestellt und sie aufgefordert, zeitnah mit der Autobahndirektion zu prüfen, ob der P&R Parkplatz mit einer Straßenbeleuchtung ausgestattet werden kann. Ebenso soll die Verwaltung prüfen, ob für den aus Richtung Süden kommenden Verkehr ein entsprechendes Hinweisschild P&R angebracht werden kann. Ich hoffe, dass durch diese Maßnahme die Pendler nicht mehr in der Keilstraße parken.
Nach Rücksprache mit SÖR wird nun eine Beleuchtung angebracht !!
Verbesserung der Nahversorgung in Kornburg
Auf Antrag von mir wurde durch die Stadt Nürnberg eine Prüfung der Möglichkeiten zur Verbesserung der aktuellen Nahversorgung in Kornburg durchgeführt. Als Ergänzung zum bestehenden Einkaufsangebot wird ein kleinflächiger Laden in der Ortsmitte vorgeschlagen.
Aufgrund des rückläufigen Angebots an Einkaufsmöglichkeiten hat die Stadt Nürnberg Alternativen dargestellt, um auch in Zukunft eine vernünftige Versorgung der Bewohner Kornburgs sicherzustellen. Auf Initiative der SPD wurde durch das Wirtschaftsreferat, die aktuelle Situation vor Ort erfasst und durchführbare Möglichkeiten zur Verbesserung der Nahversorgung aufgezeigt.
Im Rahmen dieser Ergebnisse erscheint ein kleinflächiger Nahversorgungsmarkt in der Ortsmitte als kurzfristig durchführbare Möglichkeit. Hierfür wäre eine in Frage kommende Immobilie vorhanden. Das Amt für Wirtschaft wird deshalb mit mir versuchen einen Kaufmann zu finden, der ein solches Kleinflächenkonzept realisieren könnte.
Allerdings bin ich aber fest davon überzeugt, dass die Ansiedlung eines Lebensmittelfachmarktes mit Vollsortiment vor Ort notwendig ist. Der Bedarf hierfür wird durch das Neubaugebiet Kornburg Nord zunehmen, die Einwohnerzahl wird auf über 4000 Menschen steigen.
Dass es auch anders geht, zeigt das positive Beispiel im Nachbarstadtteil Herpersdorf. Dort baut REWE nach einem durchgeführten Architektenwettbewerb einen Lebensmittelfachmarkt.
Jahresbauprogramm 2012 von SÖR
Folgende Baumaßnahmen im öffentlichen Raum sind in Kornburg vorgesehen:
- In der Kornburger Hauptstraße wird am neuen Fußgängerüberweg bis Mai die Fahrbahn fertig gestellt.
- In der Florentiner Straße wird neben dem Ev. Kindergarten bis Juni ein neuer Spielplatz errichtet. (aus 1 mach 3 Projekt des Jugendamtes)
Des Weiteren wird im Sommer die Turnhalle der MLKS renoviert und bekommt einen neuen Bodenbelag.
Einsatz für die Infrastruktur von morgen:
SPD fordert Glasfaseroffensive für Nürnberg
Die SPD-Stadtratsfraktion macht sich für einen Ausbau des Glasfasernetzes in Nürnberg stark. Eine leistungsfähige Datenautobahn ist ein entscheidender Standortfaktor für Nürnberg. Ein ausgebautes Glaserfasernetz gehört zukünftig zur unverzichtbaren Infrastruktur einer Kommune und ist Teil der Daseinsvorsorge.
Zusammen mit meinen SPD-Stadtratskollegen Gerhard Groh und Thorsten Brehm mache ich mich dafür stark, dass unter Koordination der Stadtverwaltung eine Glasfaseroffensive konzipiert wird, die langfristig zu einem deutlichen Ausbau der entsprechenden technischen Infrastruktur führt.
Derzeit reichen die meisten Glasfaseranschlüsse nicht bis zum Endverbraucher. Häufig erfolgt die Verkabelung auf den letzten Metern nur über weniger leistungsfähige Kupferzweidrahtleitungen. Zielsetzung sollte allerdings eine Glasfaser bis in das Gebäude (FTTB) bzw. sogar die Wohnung (FTTH) sein.
Andere Städte packen einen Ausbau des Glaserfasernetzes unter Beteiligung kommunaler Unternehmen entschieden und strategisch an. Nürnberg sollte diesem Beispiel folgen und die Entwicklung nicht dem Zufall überlassen.
Nach dem Willen der SPD ist zukünftig bei der Entwicklung neuer Wohn- und Gewerbeflächen standardmäßig eine Erschließung mit Glasfasern zu prüfen. Als Minimum sollte das Verlegen einer Leerrohrstruktur sichergestellt sein. Für das Stadtgebiet ist beim Ausbau eine Priorisierung von Stadtteilen zu erarbeiten.
Die SPD hatte bereits eine Initiative ergriffen, um kurzfristig die Breitbandversorgung zu verbessern. In drei Gewerbegebieten und in Kornburg wird deshalb über eine Funktechnik die Übertragungsgeschwindigkeit verbessert.
Die Firma RMS wird bis Sommer 2012 die Breitbandversorgung über WLAN sicherstellen. Technische Details zur Umsetzung können direkt bei RMS erfragt werden, ebenso der Abschluss von Verträgen. Kontakt: info(at)rms-online(dot)de oder telefonisch unter 09122 99210.
Schul- und Hortsituation in Worzeldorf und Kornburg
Die Martin-Luther-King-Schule (MLKS) in Kornburg hat in den letzten Jahren viel voran gebracht. Die Umbenennung in Martin-Luther-King-Schule mit einem eigenständigen Profil, eine Umgestaltung des Schulhofes und die Aktivierung des Jugendtreffs „Blechbüchse“ ist hier positiv zu erwähnen.
Die Stadt Nürnberg hat deshalb in den letzten Jahren mit ihren Finanzmitteln, die zur Profilierung der Schule dienen sollte, viel getan, die Schule in ihrer individuellen Entwicklung zu fördern und die Profilierung zu stärken.
Ebenso gibt es an der Schule einen Hort, der hochwertige Kinderbetreuung anbietet. Allerdings gibt es z.Z. nur noch 4 Klassen an der MLKS.
Gleichzeitig besteht in Worzeldorf ein Mangel an Hortplätzen (40 Anmeldungen für 12 Plätze in der RedBox). Die Max-Beckmann-Schule ist ausgelastet und der Hort in der RedBox ist überbucht.
Ich habe deshalb zur Behandlung im zuständigen Ausschuss einen Antrag gestellt:
Die Verwaltung soll berichten, wie die geringe Auslastung von Schule und Hort in Kornburg und die Überlastung in Worzeldorf gelöst werden kann.
Die Verwaltung prüft und erstellt ggf. ein Konzept, mit dem Ziel das Gastschulkinder von Worzeldorf nach Kornburg gehen können.
Die Verwaltung sucht nach Möglichkeiten und berichtet, ob der Hort in Worzeldorf vergrößert oder ggf. ein weiterer Hort eingerichtet werden kann.
Am 24. Mai 2012 wird mein Antrag im Schul- und Jugendhilfeausschuss beraten.
Stadtbahn nach Kornburg über Worzeldorf
Im Verkehrsausschuss am 8. Dezember wurde ein weiterer Zwischenbericht des Nahverkehrsentwicklungsplans vorgestellt und beraten. Für die Stadtteile Weiherhaus, Herpersdorf, Worzeldorf und Kornburg wurde die zukünftige Planung einer Straßenbahnlinie vorgestellt. Die genaue Trassenführung ist noch nicht festgelegt, allerdings wurde das Nutzen-Kosten-Verhältnis als positiv bewertet.
Die Kosten betragen 94 Mio. Euro und werden vom Freistaat und vom Bund bezuschusst. Die Trasse ist zwar jetzt vom Gutachter wirtschaftlich positiv bewertet worden, beschlossen ist die Strecke noch lange nicht. Da andere Neubauprojekte ebenfalls gut abgeschlossen haben, obliegt es somit im Jahr 2012 dem Stadtrat abschließend zu entscheiden, ob und in welcher Reihenfolge die Strecken gebaut werden. Ich werde mich in meiner Fraktion für die Route in den Nürnberger Süden stark machen.
Ich bin aber auch der festen Überzeugung, dass eine Endhaltestelle Kornburg unser Verkehrsproblem nicht löst. Deshalb muss die Trassenführung über Kornburg in den Landkreis Roth geführt werden. Die geplante Straßenbahn ist eine große Chance für die südlichen Stadtteile, die Verkehrsbelastung durch den PKW-Verkehr zu vermindern, denn täglich pendeln 280.000 Autos über alle Straßen nach Nürnberg.
LKW-Verkehr in Kornburg / Zone 30
In der Kornburger Hauptstraße hat die Anzahl der Lastkraftwagen und Lastzüge zugenommen. Besonders in den Engstellen und in den Kurven kommt es ständig zu gefährlichen Situationen. Ebenso nutzen viele LKW-Fahrer kleine Nebenstraßen als Schleichwege. Besonders die Flockenstraße und die Schenkendorfstraße (Schule und Kindergarten in der Straße) werden hierbei - teils mit hohen Geschwindigkeiten - genutzt.
Ich habe deshalb zur Behandlung im Verkehrsausschuss einen Antrag gestellt und die Verwaltung aufgefordert zu prüfen, welche Möglichkeiten bestehen, den LKW-Verkehr und den LKW-Ausweichverkehr durch Kornburg zu reduzieren und den LKW-Verkehr durch Wohngebiete einzuschränken.
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