Beleuchtung unter der Autobahnbrücke

 

Die Autobahndirektion hat mit dem Ausbau der Autobahn A6 in Kornburg Süd eine neue Brücke errichtet. Unter der Brücke führt von Kleinschwarzenlohe die Staatsstraße St 2407 nach Kornburg. In diesem Bereich gibt es auch einen Fuß- und Radweg, der oft genutzt wird.

Allerdings wurde nach Fertigstellung keine Beleuchtung installiert. Ich habe durch einen Antrag die Verwaltung gebeten, wieder eine Straßen- und Gehwegbeleuchtung anzubringen.

Jetzt leuchtet die Unterführung wieder.

 

 

Radweg an der Ringelnatzstraße zwischen Katzwang und Kornburg

 

 

Mehr als 7.000 Kilometer Radwege verwaltet die bayerische Straßenbauverwaltung entlang von Bundes- und Staatsstraßen. Aber in diesem Bereich herrscht nach meiner Meinung noch großer Investitionsbedarf. Beim Thema Radverkehr geht es nicht nur um Gesundheit und Klimaschutz, sondern um eine grundlegende Säule der Verkehrspolitik, bei der wir in Nürnberg leider noch Defizite haben. Es gibt nämlich eine Radwegnetzlücke zwischen Katzwang und Kornburg.

 

Parallel zur Staatsstraße 2407 von Katzwang nach Kornburg verläuft ein asphaltierter

landwirtschaftlicher Flurweg, der seit Jahrzehnten hauptsächlich als Radweg genutzt wird, besonders von Familien mit Kindern. Der gut ausgebaute Weg endet ca. 500m vor dem Ortsschild Kornburg, das heißt, die gerade an Sommerwochenenden zahlreichen Fahrradfahrer, darunter viele Anfänger mit Kinderfahrrädern, müssen auf die stark frequentierte Staatsstraße ausweichen. Dabei kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen mit anderen Verkehrsteilnehmern.

 

Ich habe deshalb unsere Landtagsabgeordnete Helga Schmitt-Bussinger gebeten, einen Brief an das Innenministerium in München zu schreiben, um diese Baumaßnahme zu verwirklichen. Da es sich um eine Staatsstraße handelt, ist für den Bau des Radweges der Freistaat Bayern zuständig und nicht die Stadt Nürnberg. Ich hoffe auf eine positive Antwort aus der Hauptstadt.

 

 

Fußgängerquerung

 

An der Bushaltestelle Kornburg Süd ist jetzt ein vorbeifahren an einen haltenden Bus durch die Querungshilfe und den am Fahrbahnrand stadtauswärts haltenden Bus ausgeschlossen. Ein Überholvorgang auf der anderen Seite der Querungshilfe ist nicht zulässig.

Um die Sicherheit der Fußgänger weiter zu erhöhen, ist wegen der Fußgängerschutzinsel die Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h als Streckengebot in der Kornburger Hauptstraße von der Schenkendorfstraße bis zur neuen Fußgängerinsel in Höhe Keilstraße verlängert worden. An beiden Ortseingängen wurden die Tempo 30 Schilder versetzt. Auf einer Länge von 700 Metern muss jetzt langsam gefahren werden.

Durch Unterstützung der SPD, Grünen und ÖDP hatte der Verkehrsausschuss am 14.10.2010 gegen die Stimmen der CSU die Fußgängerquerung Kornburger Hauptstraße Höhe Kalkgrubenweg/Keilstraße mit einer Mittelinsel beschlossen. Ich hatte bereits im Juli 2008 dazu einen Antrag an den Stadtrat gestellt.

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